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桥梁混凝土工程处理中塑性收缩裂缝及预防

发布日期:2018-01-08 作者: 点击:

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塑性收缩是指混凝土在凝结之前,表面因失水较快而产生的收缩。桥梁塑性收缩裂缝一般在干热或大风天气出现,裂缝多呈中间宽、两端细且长短不一,互不连贯状态。较短的裂缝一般长20~30cm,较长的裂缝可达2~3m,宽1~5mm。其产生的主要原因为:混凝土在终凝前几乎没有强度或强度很小,或者混凝土刚刚终凝而强度很小时,受高温或较大风力的影响,混凝土表面失水过快,造成毛细管中产生较大的负压而使混凝土体积急剧收缩,而此时混凝土的强度又无法抵抗其本身收缩,因此产生龟裂。影响混凝土塑性收缩开裂的主要因素有水灰比、混凝土的凝结时间、环境温度、风速、相对湿度等等。

主要预防措施:

一、浇筑混凝土之前,将基层和模板浇水均匀湿透。

二、及时覆盖塑料薄膜或者潮湿的草垫、麻片等,保持混凝土终凝前表面湿润,或者在混凝土表面喷洒养护剂等进行养护。

三、选用干缩值较小早期强度较高的硅酸盐或普通硅酸盐水泥。

四、严格控制水灰比,掺加高效减水剂来增加混凝土的坍落度和和易性,减少水泥及水的用量。

五、建筑物材检测在高温和大风天气要设置遮阳和挡风设施,及时养护。


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