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我国独塔混凝土斜拉桥(L≥100m)

发布日期:2018-01-08 作者: 点击:

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1981年我国建成了第一座独塔斜拉桥——四川金州县曾达桥,跨径39m +71m,采用平转法施工,虽然独塔斜拉桥的发展稍滞后于双塔斜拉桥,但以后的发展还比较迅速。

目前,据不完全统计,我国已建独塔斜拉桥104座,大体为斜拉桥总座数的1/3强。

独塔斜拉桥的优点在河床地形、地质条件比较均匀一致时,独特斜拉桥与双塔斜拉桥相比,具有下列优点:

1.独塔斜拉桥比较经济

(1)可以省掉一个基础。(2)独塔斜拉桥往往在总体布置上,设较长的无索区,使拉索用量减少。

2.独塔斜拉桥受力性能比较有利

(1)活载挠度较双塔为小,最大挠度发生在拉索区内,对受力有利;而双塔斜拉索最大挠度发生在无索区,会形成拉弯区。(2)对于收缩徐变以及温度梯度的影响,无论是梁的挠度和塔顶的水平变位,独塔斜拉桥均比双塔为小。

3.独塔斜拉桥布置上较为灵活

(1)塔梁墩同结时,梁可采用变高,更适合斜拉桥的受力。(2)便于与T构配合,形成组合体系,以进一步扩大跨径。

4.施工上也较有利

(1)仅有一个主塔基础,便于抢出洪水期。(2)可以用转体方法进行施工。

独塔混凝土斜拉桥是我国修建最多的独塔斜拉桥,据不完全的统计,有88座。


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